♦  การไหลของกระแสไฟฟ้า เบื้องต้น

      กระแสไฟฟ้าที่เป็นกระแสตรง(DC) จะมีทิศทางในการไหล โดยกระแสไฟจะไหลจากศักย์สูง(ขั้วบวก) ไปยังศักย์ต่ำ(ขั้วลบ) เพราะฉะนั้นการใช้เครื่องมือวัดในระบบไฟกระแ...

♦  ฟังก์ชั่นต่างๆ ของคลิปแอมป์

      
สัญลักษณ์คลิปแอมป์
1. การวัดโวลต์ หรือแรงดันไฟฟ้าวัดได้ทั้งไฟ DC และ AC โดยเปลี่ยนโหมดที่ปุ่ม SELECT (ปุ่มสีฟ้า)
2. การวัดโอมห์...

Read more...

♦  ลักษณะรถไดชาร์จปกติ

      ตัวอย่างรถยนต์ ที่มีอาการไดชาร์จปกติ...

♦  วิธีตรวจเช็คแบตเตอรี่ กรณีรถไดชาร์จอ่อน

      อาการไดชาร์จอ่อนส่วนใหญ่เกิดจาก แปรถ่านสึกหรอและสลิปริงหรือชุดหน้าสัมพัสสกปรก ทำให้ประสิทธิภาพในการส่งผ่านกระแสไฟลดลง การแก้ปัญหาในกรณีนี้ก็คือถอดชุดแ...

♦  ไดชาร์จปกติ แต่มีโวลต์ต่ำเนื่องจากรอบเครื่องต่ำ

      เนื่องจากไดชาร์จต้องอาศัยกำลังจากเครื่องยนต์เืพื่อมาหมุนมู่เลย์ของตัวมัน รอบเครื่องที่มีการเปลี่ยนแปลงจะส่งผลต่อการผลิตกระแสไฟของไดชาร์จ ดังนั้นหากเกิ...

♦  การวัดไดโอด กรณีไดโอดปกติ

      ไดโอดเสียอาการที่มาของเสียง วี๊ด….แทรกเข้ามาในลำโพงขณะเปิดวิทยุในรถ ตามจังหวะการเร่งรอบเครื่องยนต์ อาการดังกล่าวเกิดจากไดโอดในไดชาร์จผิดปกติ ซึ่งหลายๆ...

Read more...

♦  การเช็ควงจรไฟฟ้ารั่ว กรณีปรกติ

      1. ปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกตัวในรถยนต์และถอดกุญแจ ล็อครถให้เรียบร้อย
2. คล้อง Amps Meter ที่สายกราวด์ (สายจากขั้วลบแบตฯ ลงสู่ตัวถังรถยนต์)
3. รอเว...

♦  การเช็ควงจรไฟฟ้ารั่ว กรณีไฟรั่ว

         รถคันนี้มีการรั่วของวงจรไฟฟ้าอยู่ที่ 3 แอมป์ วิธีการทดสอบคือดึงฟิวด์ออกจากกล่องฟิวด์ทีละอันจนกว่าไฟจะหายไป ถ้าไฟหายแสดงว่าใช่วงจร ท...

Read more...

♦  เปลี่ยนแบตเตอรี่ ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ไว้ หรือ จะใช้เครื่องสำรองไฟ วิธีไหนปลอดภัยกว่ากัน ??

ปัจจุบัน มีความเข้าใจอย่างผิด ๆ ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ในรถยนต์ รุ่นใหม่ ๆ ที่มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ ไว้อย่างมาก (รถยนต์ที่ใช้กล่องควบคุม ECU ) ว่าการเปลี่ยนแบตเตอรี่ จะต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ ไว้ แล้ว ค่อยเปลี่ยนแบตเตอรี่ จะทำให้หน่วยความจำต่าง ๆ .....

♦  ทำไมต้องเปิดแอร์ก่อนวัดโวลล์มิเตอร์???

เพราะว่าแอร์รถยนต์ เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้า ที่กินไฟฟ้ามากที่สุดในรถ ดังนั้นการจะตรวจสอบประสิทธิภาพของไดชาร์จ จึงต้องวัดขณะที่ไดชาร์จมีภาระที่ต้องจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถ.....

♦  แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ ทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายพลังงานหลักในกรณีที่เครื่องยนต์ไม่ได้ทำงาน เป็นแหล่งจ่ายพลังงานสำรองในกรณีที่เครื่องยนต์ทำงานแล้ว การเปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์ขณะเครื่องยนต์ไม่ได้ทำงานเป็นการทำร้าย.....

♦  สาเหตุที่รถดึงไฟจากแบตเตอรี่มาใช้

สาเหตุที่รถดึงไฟจากแบตเตอรี่มาใช้ในขณะ เครื่องยนต์ทำงานแล้วมีอยู่ 2 กรณี คือ
1.มีการเพิ่มเครื่องใช้ไฟฟ้าเข้ามาในรถ....
2.ไดชาร์จ เริ่มเสื่อม หรือไดอ่อน.....

♦  ไดชาร์จ

หน้าที่ของไดชาร์จ คนส่วนใหญ่คิดว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในรถยนต์ทั้งหมด ใช้ไฟจากแบตเตอรี่ไม่ว่าจะเป็นติดเครื่องยนต์หรือไม่ได้ติดเครื่องยนต์ แล้วไดชาร์จมีหน้าที่เติมไฟ หรือชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ ซึ่งความเข้าใจแบบนั้นเป็นความเข้าใจที่ผิด ที่ถูกต้องคือ.....

Read more...